Au Palais de Carthage, Saïed et Maddouri se penchent sur le secteur du transport
Le chef de l’Etat a appelé à la nécessité de hâter l’importation de bus et de rames de métro afin d’alléger les souffrances des citoyens.
Le chef de l’Etat a appelé à la nécessité de hâter l’importation de bus et de rames de métro afin d’alléger les souffrances des citoyens.
Ces efforts visent à améliorer les conditions de transport dans ces régions et à répondre aux besoins croissants des citoyens et des professionnels du secteur.
Les problèmes du transport dans la région de Gafsa résultent du manque d'investissement dans le secteur depuis 6-8 ans.
L'achat de ces bus, au nombre de 300, coûtera 152 millions de dinars, a-t-il précisé, sauf que des difficultés ont entravé l'opération.
Cette ligne D du RFR permettra le transport quotidien d'au moins 20 000 passagers, soit la capacité de 50 bus ou 600 voitures particulières.
Le budget de la mission du ministère du Transport pour l'année 2025 est estimé à 1076,470 millions de dinars.
Le ministre du Transport, Rachid Amri, a annoncé que d'ici la fin de l'année, le nombre de bus de la Société de Transport de Tunis sera augmenté
Le ministère des Transports égyptien a baptisé la première ligne du train à grande vitesse. Elle relie la ville d'Ain Sokhna à Marsa Matrouh.
Le projet est porté par la Société du Métro Léger de Sfax (SMLS), créée par le décret gouvernemental n° 2015-957 du 23 juillet 2015,