Transport maritime : les pétroliers ne sont pas les navires les plus rentables
Les grands pétroliers VLCC ont battu cette année des records de rentabilité. Les tarifs VLCC pourraient atteindre 100 000 dollars/jour.
-
pétroliers -
transport maritime de marchandises Déclin historique du commerce en mer Rouge
Le trafic maritime en mer Rouge chute de 56 % alors que les navires se déroutent autour du Cap de Bonne-Espérance
-
transport maritime de marchandises Les perturbations en mer Rouge affecteront les mouvements des navires jusqu’en 2025
Les perturbations en cours en mer Rouge ont amené l'entreprise à s'attendre à de longs retards qui pourraient prendre des mois
-
Transport maritime Transport maritime : CMA CGM augmente ses tarifs entre la France et le Maghreb
C'est ce qu'indique CMA CGM, indiquant que cette augmentation s'explique par "la hausse des coûts des combustibles
-
Exportations du fioul russe vers l'Asie Les livraisons de carburant russe via l'Afrique atteignent des records
Les exportations maritimes russes de produits pétroliers vers l'Asie ont presque doublé en termes mensuels en juillet
-
Maroc Un projet japonais pour développer les services maritimes au Maroc
En intégrant des solutions numériques avancées, le projet vise à améliorer l'efficacité et la fiabilité de la connectivité maritime du Maroc
Maersk : les perturbations du commerce mondial se poursuivront jusqu’à la fin 2024
Maersk s'attend à ce que les perturbations du commerce mondial dues au conflit en mer Rouge se poursuivent
Les prix augmentent à cause de la crise en mer Rouge
Les coûts d'assurance plus élevés nuisent aux armateurs en mer Rouge, en raison du risque de perdre leurs navires à cause des Houthis.
Mer Rouge : l'impact des attaques de navires est plus important que prévu
Maersk a déclaré constater également des signes de congestion accrue dans les ports, notamment en Asie et au Moyen-Orient.