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  2. porte-conteneurs
  • chantiers navals

    La Chine domine les nouveaux contrats de porte-conteneurs

    Les chantiers navals sud-coréens suivent avec une part de 20,4 % (2,04 millions d'EVP), contre 4,3 % pour les chantiers japonais.

  • transport maritime de marchandises

    Canal de Suez : retour des porte-conteneurs à tarifs réduits

    L'indice mondial des conteneurs de Drewry a chuté cette semaine de 11 % à 3 445 $ par conteneur de 40 pieds.

    • pétroliers

      Transport maritime : les pétroliers ne sont pas les navires les plus rentables

      Les grands pétroliers VLCC ont battu cette année des records de rentabilité. Les tarifs VLCC pourraient atteindre 100 000 dollars/jour.

    • porte-conteneurs

      Maroc : le plus grand porte-conteneurs au monde accoste au port Tanger Med

      Ce porte-conteneurs est capable de transporter jusqu’à 23 000 conteneurs. C’est un navire qui fonctionne au gaz naturel liquéfié.

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L'économiste Maghrébin est un média qui publie un magazine mensuel et un site Web destinés aux entrepreneurs et aux dirigeants d'entreprises pour les informer et les accompagner dans leur progression de carrière

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