Guerre régionale : le ciel se ferme au Moyen-Orient
La fermeture de vastes portions de l’espace aérien au Moyen-Orient a contraint de nombreuses compagnies à annuler
La fermeture de vastes portions de l’espace aérien au Moyen-Orient a contraint de nombreuses compagnies à annuler
Le Premier ministre d'Éthiopie, Abiy Ahmed, qualifie le projet de plus grand chantier d’infrastructure aéronautique de l’histoire de l’Afrique
Les grandes compagnies aériennes du Moyen-Orient prévoient d'acheter des centaines d'avions afin de renouveler leur flotte.
L'industrie aéronautique est confrontée à des défis dûs aux retards de livraison des nouveaux avions, qualifié d' « inacceptable ».
Ces efforts visent à améliorer les conditions de transport dans ces régions et à répondre aux besoins croissants des citoyens et des professionnels du secteur.
Malaysia Airlines a annoncé, vendredi 6 septembre, avoir détecté un problème potentiel sur l'un des moteurs d'un Airbus A350-900 de sa flotte
Boeing a déclaré que le nombre total d'avions de passagers et de cargo en circulation dans le monde doublerait presque d'ici 2043.
Comac a annoncé avoir signé un accord avec la compagnie chinoise Tibet Airlines et finalisé une commande de 40 avions C919 à fuselage étroit
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