Thermique aujourd’hui, électrique demain ? Ce que révèle l’Observatoire de l’Automobile 2026
le marché apparaît certes attentiste mais toujours actif. En effet, 45 % des Tunisiens envisagent l’achat d’un véhicule à court ou moyen terme
le marché apparaît certes attentiste mais toujours actif. En effet, 45 % des Tunisiens envisagent l’achat d’un véhicule à court ou moyen terme
La part cumulée des véhicules essence et diesel est tombée à 35,5 % en 2025 contre 45,2 % en 2024, confirmant ainsi leur déclin structurel.
Akrem Saadaoui, responsable du bureau AAMAA met en avant le positionnement stratégique de la Tunisie pour couvrir le Maghreb et l’Égypte.
La Tunisie intensifie ses efforts de promotion auprès des équipementiers automobiles espagnols. Retour sur la situation du secteur automobile
Moez Belkhiria, PDG de BSB Toyota, a expliqué, dans une déclaration à L'Economiste Maghrébin, que le secteur ne peut être que stable en 2025.
Cette initiative, élaborée en coordination avec les acteurs concernés, vise à récupérer un marché perdu depuis des années au profit des assurances libyennes et algériennes.
Les investissements étrangers dans l’automobile tunisienne ont dépassé 500 millions de dinars en 2024. Retour sur les chiffres de la TAA.
L'arrêt de la production des usines Stellantis de Poissy et Pomigliano devrait débuter à la fin du mois et durerait jusqu'à trois semaines.
Le management de NIMR a dévoilé trois nouveaux modèles, marquant ainsi le début d'une nouvelle ère pour la marque DONGFENG en Tunisie.
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