Tunisie : L'avenir incertain des transports en commun

Le secrétaire général de la Fédération générale du transport relevant de l'UGTT, Wajih Zidi, a affirmé que le transport en commun vit une situation exceptionnelle et catastrophique, notamment en raison du vieillissement de la flotte. Il a souligné que l'autorité de tutelle cherche à augmenter le nombre d'autobus exploités à 200 après l'activation et le développement du mécanisme de maintenance à l'intérieur de l'entrepôt de Transtu, ainsi qu'à augmenter le nombre de wagons de métro utilisés de 18 à 28.

Wajih Zidi a expliqué lors de sa supervision d'une Assemblée générale au siège de l'Union régionale du travail à Béja que l'augmentation du coût de la maintenance et des prix des pièces de rechange, ainsi que l'augmentation des charges financières des entreprises de transport en raison de la cherté des carburants, ont été confrontés au gel des prix des billets de transport depuis plusieurs années, ce qui a entraîné une augmentation du déficit financier de ces entreprises et une augmentation de leurs dettes envers les fournisseurs. Il a également considéré que le syndicat a depuis des années fourni de nombreuses données sur la situation catastrophique du secteur des transports en commun à l'autorité de supervision et l'a appelée à des séances pour trouver des solutions capables de développer le secteur et de surmonter les problèmes, mais il a été fabriqué une série de cas contre un certain nombre de syndicalistes, selon lui.

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