Le plus grand aéroport du monde sera construit en Arabie saoudite
lundi 18, mars 2024
Décidemment, le Royaume d’Arabie saoudite carbure à mille kilomètres à l’heure en matière d’infrastructures. La volonté du Prince de donner à son royaume une autre dimension que celle religieuse est passée par là. MBS, comme on le surnomme, ambitionne tout simplement de son pays qu'il devienne « un centre névralgique de l’aviation commerciale ».
Ces dernières années, «… la fièvre des méga-constructions », comme l’écrit jeuxvideo.com, est montée d’un cran, à l’instar de Mukaab, Epicon, Jeddah ou The Line. A celles-ci, il faudra désormais ajouter celle concernant la construction du plus grand aéroport au monde.
Oui, l'aéroport international Roi Salman de Riyad, c’est son nom, sera le plus grand parce qu’il comptera six pistes d’atterrissage et sera bâti sur une superficie de 57 kilomètres carrés. Il comprendra également une zone résidentielle de 12 kilomètres carrés à Riyad la capitale. D’où son appellation d’"aérotropole" qui devrait voir le jour dans six ans, en 2030.
Lire aussi : L’Arabie saoudite devient leader sur le marché mondial du travail
A noter au passage que l’aéroport international King Fahd est considéré comme le plus grand aéroport au monde en service actuellement.
Le projet vient d’être adopté par un conseil des ministres. Ce qui fait déjà rêver les architectes les plus ambitieux du monde. Avec un objectif : accueillir jusqu’à 120 millions de voyageurs vers 2030, et jusqu’à 185 millions à l’horizon 2050.
Selon notre source : « Il ne s’agit pas ici que de la construction d’un simple aéroport et de ses pistes d'atterrissage comme on peut déjà en voir partout. Non, ici, Riyad veut voir les choses en grand et innover. C’est la raison pour laquelle le projet, en l’état actuel des choses, intègre cette nouvelle approche qu’est le concept d’aérotropole. Il s’agirait donc d’une sous-région métropolitaine dont l'infrastructure, l'économie et l'utilisation de sa surface sont centrées sur un aéroport. Ces centres névralgiques du transport évoluent à l’instar des gares ferroviaires au XIXe siècle ou des ports au XVIIIe siècle ».
Lire aussi : L’Arabie saoudite sera le pays hôte de l’Exposition universelle 2030
On aura compris l’objectif du prince héritier : « L’Arabie Saoudite veut rayonner partout dans le monde. Et pour ce faire, elle souhaite faire de Riyad, sa capitale, une référence aéroportuaire mondiale ».
C’est ce qu’indique l'agence de presse saoudienne dans un communiqué officiel. A savoir que «… l'ambition est de transformer Riyad et d'en faire l'une des 10 villes les plus importantes du monde sur le plan économique ». Mais aussi accompagner la croissance de sa population, estimée entre 15 et 20 millions d’habitant en 2030.
Il faut dire que le Royaume a les moyens de ses ambitions : il possède les plus importantes réserves de pétrole et de gaz au monde, qui s’ajoutent à d’important gisements de cuivre, de phosphate, d’or, d’argent, de zinc d’uranium et d’autres métaux clés pour l’électrification du monde ou la fabrication de batteries qui pèseraient 1 300 milliards de dollars, selon une étude du ministère saoudien des Mines.
