Baisse de 14 % de la production nationale de pétrole brut en 2022
vendredi 10, février 2023
La production nationale de pétrole brut a baissé de 14 % entre 2021 et 2022, à 1 656 kilotonnes (kt). C'est ce que révèle le rapport mensuel sur la conjoncture énergétique. Tel que le publie, le 9 février 2023, l’Observatoire national de l’énergie et des mines.
Selon ce rapport qui couvre toute l’année 2022, cette baisse touchait la plupart des principaux champs pétroliers. A savoir : Halk el Manzel, Baraka, Adam, El Borma, Cherouq, Hasdrubal, El Hajeb/Guebiba, M.L.D et Cercina. En contrepartie, les champs de Gherib, Franig, Bag, Tarfa et Sidi Marzouk ont connu une amélioration de la production.Légère hausse de 0,4 % de la demande nationale de produits pétroliers
Pour ce qui est de la demande nationale de produits pétroliers, elle a connu, entre 2021 et 2022, une légère hausse de 0,4 %, pour se situer à 4552 kilotonnes d’équivalent pétrole (ktep). Cette augmentation est due principalement aux mesures prises par le gouvernement en 2021 pour contenir la propagation de la pandémie de COVID-19, explique l’Observatoire.
Elle a concerné l’essence (+4 %), le jet -kérosène d'aviation- (+66 %) et le gaz de pétrole liquéfié (+1 %).Par contre, la demande du coke de pétrole a enregistré une baisse de 13 %.
D’après le même rapport, la structure de la consommation de produits pétroliers n’a pas connu de changement significatif entre 2021 et 2022. A l’exception de quelques produits, notamment le jet dont la part est passée de 3 % à 5 %.
D’autre part, la consommation de carburants routiers a enregistré une quasi stabilité, entre 2021 et 2022, représentant 64 % de la consommation totale des produits pétroliers. Quant à la consommation de GPL a augmenté de 1 % entre 2021 et 2022.
Pour ce qui est de la consommation de coke de pétrole, qui est exclusivement utilisé par les cimenteries, elle a diminué de 13 % entre 2021 et 2022.
En contrepartie, la consommation de jet aviation a enregistré une hausse importante de 66 % en 2022, par rapport à la même période de l’année précédente. Et ce, suite à la relance des activités du secteur du transport aérien qui ont subi de plein fouet les répercussions du Coronavirus.
Avec TAP
